NDIRセンサー用ランプの設計

NDIRセンサー用ランプの設計 NDIRセンサー用ランプは、自動車や航空機など私たちの生活に関わる身近なところで活躍をしています。
NDIRセンサー用ランプは、使用する用途によって形や大きさが異なります。
また、一般的に使用されている蛍光灯やLEDランプとは違った仕組みのため、設計できる企業は日本でも多くありません。
もしNDIRセンサー用ランプが必要であれば、使用する機器や機材によって、設計を変える必要もでできます。
例えば自動車に使用する場合だと、軽自動車と普通乗用車では大きさや機能に大きな違いがあるため、同じようなNDIRセンサー用ランプを使用することは難しいこともあります。
どの部品でも製品の規格に沿って形や大きさを自由に変更できなければ、その商品を使用することはとても難しいでしょう。
そのため貴社ではお客様の要望に合わせたものをこちらで制作することが可能です。
ランプを使用してみたいけど今まで大きさが違って使用できなかった方も、現在の技術では使用することができるかもしれません。

NDIRセンサー用ランプのニーズにはどのようなものがあるか

NDIRセンサー用ランプのニーズにはどのようなものがあるか それぞれのガスが持っている特有の赤外線吸収波長を利用したNDIRセンサー用ランプは、一般的な光源用ランプと比べて、フィラメント位置精度や赤外線量の安定性が高く、応答速度も速いことから、様々なニーズがあります。
まず、自動車の排ガス測定です。
車検の際に排ガス測定をされますが、規制対象成分である一酸化炭素と炭化水素を測定するときに使用されてます。
また、地球温暖化の問題が深刻化するなか、冷暖房などの空調の効率向上を目的とする冷媒ガス・温室効果ガス計測にも用いられています。
そして、ガス・火災検知機や、飲酒運転を検挙するためのアルコール検知機にも利用されています。
さらに、室内環境のモニタリングにも活用されることがあります。
室内環境をモニタリングすることで、子供部屋にいる子供やペットの異変を感知することも可能になります。
室内環境をクリーンに保つだけでなく、NDIRセンサー用ランプは幅広いニーズに対応させることが可能となっています。

新着情報

◎2019/3/22

NDIRセンサー用ランプの応答速度
の情報を更新しました。

◎2019/1/10

NDIRセンサー用ランプの使用環境
の情報を更新しました。

◎2018/12/10

サイト公開しました

「センサー 設計」
に関連するツイート
Twitter

ただ、今の回路設計はI2C接続で"超高感度な"気圧や加速度のセンサがわんさとあり、つなぐだけなのかと思えるし、例えばLiPoのUSB充電など一般的に広く使われるもので専用ICがあるなら、半導体会社が出すアプリノートとリファレンスデザイン(注意書き付き)に忠実にしたがっておけば

ソニー株式会社<画素設計(【第2新卒枠】CMOSイメージセンサー)> 正社員(中途) 【関東】神奈川県 厚木市 ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 itnavi.jp/details/401939… @it_navi

照明出来たしセンサアーム設計すっかな

Twitter想毬ちゃん✂🍓@Somali_chan

返信 リツイート 1:13

50年前に設計した飛行機を現代の基準に合わせて飛ばそうとしたら、そりゃどこかに矛盾とか無理とかが生じるよね。(´・ω・`) 墜落のボーイング737MAX、事故原因に関連する2つの安全オプションが非搭載。センサー異常値警告など japanese.engadget.com/2019/03/21/737… @engadgetjpさんから

Twitter誰得ラヂオの正やん@daretokuradio

返信 リツイート 0:00

センサアーム設計せないかんけど基板作りたみあるのでどうしようか

『ミリ波レーダ技術と設計 ―車載用レーダやセンサ技術への応用― (設計技術シリーズ)』 『困ったときの有機化学 第2版(下)』 『心理学英語〈精選〉文例集』 『心理学的支援法 公認心理師標準テキスト』 『最強の自己紹介 たった30秒で人の心をつかむ』

確か、フィルムは粒子がランダムに、しかも厚さ方向にあり、それらが反応する。ところが、センサーはベルギーワッフルのように整然と並んでいる。そこで質感に差がでるのでしょう。ベルギーワッフルの底に光を当てるには、レンズの設計制約も増えて大きくなるのでしょう。

ただ背景がボケててそれっぽい写真なら今やスマホでもボタン押すだけで生成できるから、大型のセンサーを持ったカメラを持つ優位性は何にあるかといえば ・拡大に耐えうる解像度(※画素数では無い) ・レンズ設計の自由度 ・編集耐性 ・階調表現 あとストロボ等を利用したライティングも一応

返信先:@szkP0151 個人的にセンサーは認証なんてかけない方がいいと思ってるのでこの設計はただしいとおもうよ。

【ダッソー nEUROn】ステルス無人攻撃機に関する技術の実証を目的に設計された機体で、2012年に実証機が初飛行した。フランスを中心に欧州6か国が共同開発し、イタリアはセンサーなどの電子装備や新型の兵器倉を担当している。pic.twitter.com/xOdOGKTVS7